Pastaraisiais metais dėl didelio tikslumo, didelės galios, patikimo perdavimo efektyvumo, stabilios eksploatacijos, patogaus montavimo ir išardymo, reduktoriaus variklis buvo plačiai naudojamas daugelyje sričių. Pavarų dėžės variklio tepimas yra ne tik normalaus darbo pagrindas, bet ir dalis, kurią lengva sugadinti - tai sudaro apie 25% gedimo avarijos. Taigi, norint pagerinti darbo efektyvumą ir guolių gebą, būtina pagerinti tepimo režimą.
1, Pavarų variklio tepimas:
Reduktoriaus variklio tepimas reiškia reduktoriaus poros tinklo taško ir guolio sutepimą. Tinklo taško tepimui reikia suformuoti gerą tepimo alyvos plėvelę tarp danties paviršių, kuri yra naudojama siekiant užkirsti kelią tiesioginiam kontaktui tarp danties paviršių, sumažinti trintį ir pagerinti keliamąją galią.
Jei sutepimas yra pagrįstas ir tinkamas, pagerės reduktoriaus variklio transmisijos efektyvumas ir šilumos išsiskyrimo pajėgumai, palengvės smūgis, pagerės atsparumas rūdims. Taigi sumažės vibracija ir triukšmas, pagerės darbo efektyvumas. Tepimas yra būtina efektyvaus ir stabilaus darbo sąlyga.
Tačiau pritaikant reduktoriaus variklio tepimo efektą sunku patenkinti darbo reikalavimus. Jei reduktoriaus variklio ventiliacijos anga yra viršutinėje dėžės dalyje, tai suteps tepalinę alyvą dulkėtoje darbo aplinkoje. Plokštės aušintuvo, turinčio silpną aušinimo efektą, naudojimas turės įtakos alyvos klampumui aukštoje temperatūroje, turės įtakos tepalinės alyvos plėvelei, kuri sukels pavarų trintį; dėl trinties susidaręs geležies užpildas filtrą blokuoja ir sugenda, netgi pablogėja alyva ir pavarų dėvisi;
Taip pat labai lengva paveikti šoninį tarpą tarp krumpliaračių, nes padidėja vibracijos efektas, dėl kurio smarkiai kris reduktoriaus paviršius dėl sausos trinties tinklelyje. Šiuo metu, net jei tepalinė alyva yra puiki, dirbti yra labai sunku. Taigi, norint pagerinti gerą tepimo efektą, būtina patobulinti reduktoriaus variklio tepimo režimą.
2, Pavarų variklio tepimo būdo tobulinimas
Iš to, kas išdėstyta aukščiau, matome, kad reduktoriaus variklio tepimo sistemos defektas yra pagrindinis veiksnys, lemiantis nepatenkinamą tepimo poveikį. Taigi, išskyrus tinkamo tepimo alyvos pasirinkimo ir tinkamo tepimo operacijos užtikrinimą, taip pat svarbu užtikrinti reduktoriaus tinklo taško ir guolio, esančio virš tepalo lygio, sutepimą nuo vieno iki kito. Apatiniam guoliui atliekamas alyvos panardinimo tepimas. Įskaitant, bet ne aukščiau paminėtą. Tepimo būdo tobulinimas turėtų būti grindžiamas tepimo sistemos tobulinimu.
2.1 Įdėkite alyvos pertraukiklį į tinkamą vietą
Pavarų dėžės varikliui tepant alyvą, užtikrinančią greitaeigių pavarų įsiskverbimą, mažo greičio pavaroms kyla gilus panardinimas į alyvą. Taigi, mažos spartos krumpliaračių aliejaus maišymo poveikis tiesiogiai paveiks greitųjų greičių reduktorių aliejaus panardinimo efektyvumą, dėl kurio greitai sugestų greitas tepimas, todėl danties paviršius tiesiogiai liesis tarpusavyje ir reiškinys, kad atsiras duobutės ar dantų erozija. Taigi, jei norime, kad reduktoriaus variklis būtų privirintas, suvirinimo dėžutė gali būti suvirinta tiesiogiai, tačiau suvirinimo siūlę reikia apdoroti vietoje, kad pagerintume patobulinimą (kaip parodyta 1 paveiksle). Jei tai yra mestas dėžutė, atitikimo pertvaras turėtų būti išmestas iš anksto arba įpilkite panašių alyvos pertvarų. Bet nesvarbu, koks metodas yra naudojamas, kiekvienos pertvaros apatinėje plokštėje turėtų būti tinkama ventiliacijos anga, kuri padidins alyvos lygį, kai sustos reduktoriaus variklis.
2.2 Naudokite dvigubo kasetės filtrą
Reduktoriaus varikliui, kurį reikia įrengti su slėgio tepimo sistema, filtras yra svarbi tepimo sistemos dalis. O originalus vienos kasetės filtras turi tam tikrą apribojimą tepimo efektui. Taigi, būtina naudoti patogesnį ir paprastesnės struktūros dvigubos kasetės filtrą. Vienai darbo grupei ir vienai budėjimo grupei priklausanti problema dėl filtro užsikimšimo gali pabloginti alyvą ir pavarų dėvėjimąsi.
Kalbant konkrečiai, kai alyvos įleidimo ir išleidimo angos slėgio skirtumas yra didesnis nei 0–04MPa, tai reiškia, kad yra užsikimšimo problema. Šiuo metu filtro siųstuvas siųs signalą, kad reikia pakeisti darbinį filtro elementą, tada atidarykite slėgio vožtuvą ir sureguliuokite atbulinės eigos vožtuvą, kad atsarginis filtro elementas veiktų. Taigi, filtro ekranas yra pakeistas ir išvalytas, todėl blokavimo problema bus laiku išspręsta. Atsižvelgiant į pagrindinį filtro elemento komponentą, yra didelis filtravimo tikslumas, kurį lengva sulaužyti, todėl polipropileno ar maišelio filtro elemento naudoti nereikėtų. Jis turėtų būti reguliariai valomas atsižvelgiant į alyvos slėgio rodmenis, kad būtų tvirtas pagrindas tepimo efektui.
2.3 Optimizuokite tepimo sistemos cirkuliaciją
Dėl reduktoriaus variklio temperatūros pakilimo padidės tepalinės alyvos temperatūra. Taigi protinga pakeisti plokštelinį aušintuvą vamzdžių aušintuvu, kad būtų išlaikytas tepalinės alyvos klampumas, pagerinant aušinimo efektą. Tuo pačiu metu, norint išspręsti tepimo sistemos cirkuliacijos problemą, reikia pridėti alyvos baką, kad išvalytumėte reduktoriaus variklio alyvoje esančias dulkes, kad išvengtumėte nereikalingo danties paviršiaus ir veleno pažeidimo.
2.4 Stiprumas Kasdien tepimo sistemos valdymas
Nors reduktoriaus variklio tepimo efektą galima pagerinti tinkamai parinkus tepimo režimą ir patobulinus tepimo sistemą, jis taip pat neatsiejamas nuo kasdienio valdymo ir priežiūros. Todėl, norint pagerinti tepimo efektą, reikėtų sustiprinti kasdienį tepimo sistemos valdymą. Pavyzdžiui, prieš įpilant alyvą reduktoriams, geriau naudoti mažesnį alyvos klampumą, norint išvalyti reduktorių, kad būtų pašalinti riebalai ir nešvarumai. Kai reikia pakeisti alyvą, reikia įsisavinti pagrįstą laiko tarpą; sutepta pavara turėtų būti reguliariai aptinkama pavarų poros prošvaisa, kad akių paviršius būtų švarus, o šoninis tarpas būtų pagrįstas. Taigi tepalinę alyvą reikia laikyti tarp dantų profilių, kad susidarytų tepimo alyvos plėvelė, kad pavarų variklis veiktų normaliai.
3． Išvada:
Taigi, reduktoriaus variklio tepimo svarba yra savaime suprantama, neatidėliotina problema, kurią reikia išspręsti, yra pagerinti tepimo kokybę ir lygį.
